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今年8月以來,西創(chuàng)寧東鐵路沿線持續(xù)出現(xiàn)大到暴雨,部分區(qū)段遭受特大暴雨侵襲,不同程度發(fā)生水漫道床、路基溜坍等水害險情,防汛形勢十分嚴(yán)峻。
關(guān)鍵時刻,公司上下聞“汛”而動、挺膺擔(dān)當(dāng),奮勇沖鋒在防汛搶險第一線,分線負(fù)責(zé)、分片包保、分兵把守,緊盯沿線易澇易汛點(diǎn)位,加強(qiáng)惡劣天氣運(yùn)輸組織,實(shí)現(xiàn)了“零事故”和“零傷亡”的“雙零”目標(biāo),奪取了防汛搶險的重大階段性勝利,保障了運(yùn)輸大動脈安全暢通。
靠前指揮搶先機(jī)
災(zāi)情發(fā)生后,公司總經(jīng)理、黨委副書記陳存兵第一時間趕赴鐵路沿線,檢查指導(dǎo)防洪救災(zāi)、應(yīng)急搶險工作,強(qiáng)調(diào)要深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于防汛救災(zāi)工作的重要指示精神,以時時放心不下的責(zé)任感,奮力做好強(qiáng)降雨應(yīng)對工作,最大限度降低災(zāi)害影響。
“天氣預(yù)報,近日我區(qū)有一次強(qiáng)降雨天氣,局地將有暴雨。各單位、部門要靠實(shí)責(zé)任、做足準(zhǔn)備、全力應(yīng)對……”周生產(chǎn)例會上,公司黨委委員、副總經(jīng)理,寧東鐵路黨委書記、總經(jīng)理王軍朝提出防汛工作要求。
“請總調(diào)度長根據(jù)天氣情況,科學(xué)組織管內(nèi)運(yùn)輸,提前做好防洪檢查列車的開行。”
“請各相關(guān)單位密切關(guān)注雨情,及時通知停止鐵路線上一切室外施工、維修作業(yè)。”
“各站段務(wù)實(shí)開好聯(lián)勞協(xié)作會,做好聯(lián)合會商,堅(jiān)持一雨一預(yù)警一措施,加強(qiáng)隱患排查治理,確保高效有序應(yīng)對汛情。”
會后,各單位、部門迅速行動,精心安排,開啟硬核防洪防汛模式。車務(wù)段第一時間啟動防洪應(yīng)急預(yù)案,所有作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和流程;機(jī)輛段緊盯機(jī)車出庫質(zhì)量,確保設(shè)備設(shè)施發(fā)揮作用;工電段有序應(yīng)對,班子成員包區(qū)段、科室包車間、車間包班組,嚴(yán)防死守;后勤段突出保障職能,全面盤查生產(chǎn)車輛狀況及物資儲備情況,確保應(yīng)急物資足額正常使用;安全環(huán)保部和生產(chǎn)技術(shù)部根據(jù)雨情雨量變化和現(xiàn)場運(yùn)輸實(shí)際,細(xì)化汛期運(yùn)輸組織措施,對調(diào)度命令簽收、車機(jī)聯(lián)控、排列進(jìn)路、限速限行等關(guān)鍵環(huán)節(jié)全程盯控;電氣化建設(shè)項(xiàng)目部及時組織參建單位召開專題會議,提前部署,加強(qiáng)值班值守,制定防范措施,積極做好“防汛”“備汛”,全力以赴確保施工安全有序。
眾志成城顯擔(dān)當(dāng)
各單位、部門管理、技術(shù)人員及廣大員工嚴(yán)格落實(shí)汛期值班值守制度,強(qiáng)化安全風(fēng)險研判,第一時間分赴各自“戰(zhàn)場”開展風(fēng)險辨識、隱患排查、應(yīng)急處置,展現(xiàn)出一幅“關(guān)鍵時刻我在崗、齊心協(xié)力保安全”的火熱場面。
緊盯現(xiàn)場,聞“汛”而動
車務(wù)段管理人員帶領(lǐng)專業(yè)技術(shù)人員分赴包保車站,加大對關(guān)鍵車站運(yùn)輸組織、接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)及人身安全防護(hù)等重點(diǎn)工作的盯控力度,確?,F(xiàn)場安全萬無一失。
各站管理人員對站場內(nèi)停留車防溜、貨物堆碼、篷布苫蓋等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位排查,確保貨物列車運(yùn)輸安全。
“我是一名調(diào)車長,我每天的工作就是將一列列空車送入專用線裝車,然后將裝好的車輛從專用線取出編組好。近期降雨天氣較多,我要更加認(rèn)真檢查站內(nèi)車輛的制動狀態(tài)和防溜措施,確保防溜安全萬無一失?!迸涿褐行能囌驹瑥V州說道。
勇當(dāng)“火車頭”,擰緊行車安全閥
“馬上要下暴雨了,我們要隨時做好應(yīng)急搶險準(zhǔn)備,提前收假返崗吧?!睓C(jī)輛段自輪運(yùn)轉(zhuǎn)班組工作群里,短短兩行字,班長孟興佳果斷按下發(fā)送鍵。
“收到,班長。”8月5日6時許,接到通知后,班組成員一一回復(fù)道:“立即準(zhǔn)備返回,這個時候不能少了我!”
機(jī)輛段及時備齊應(yīng)急搶險機(jī)力、人員,24小時不間斷盯控線上列車運(yùn)行情況,加強(qiáng)機(jī)車質(zhì)量盯控,強(qiáng)化出庫機(jī)車檢查,保證機(jī)車“零故障”上線運(yùn)行。
入汛以來,機(jī)車運(yùn)用車間下發(fā)不良天氣預(yù)警28次,管理人員添乘314列次,管控中心坐崗盯控28人次,確保列車運(yùn)行安全。
越是艱難越向前
8月24日22時30分,“上寧線K142+075m處護(hù)坡塌陷,路塹上方,兩個兩米多長、一米多深的‘大坑’危及行車安全,需要清淤恢復(fù)”,說話間配煤中心維修車間副主任黃開亮立即拍照,向段分管副段長劉大彥匯報。劉大彥隨即趕赴現(xiàn)場?!皩ΜF(xiàn)場情況進(jìn)行分析,確定雨水走向,車間申報點(diǎn)外計(jì)劃,立即安排人員進(jìn)行搶修。”路上,劉大彥在電話里布置道。
23點(diǎn)00分,搶險人員抵達(dá)現(xiàn)場。通過分析,現(xiàn)場人員分為兩梯隊(duì),清淤組用沙袋堵住豁口,搗固組對線路進(jìn)行夯實(shí)搗固。
時間一分一秒地過去,在經(jīng)過7個多小時的奮戰(zhàn)后,豁口堵住了,隱患排除了,所有人露出了欣慰的笑容。
防汛期間,工電段管理技術(shù)人員主動下沉防洪重點(diǎn)現(xiàn)場,雨中、雨后全線添乘檢查,對管內(nèi)三溝、線路護(hù)坡開展徒步檢查,及時發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備隱患問題,確保設(shè)備運(yùn)用良好。
后勤“不后”保一線
備足備齊防洪防汛物資,協(xié)調(diào)應(yīng)急搶險車輛,做好區(qū)域積水抽排……險情發(fā)生后,后勤保障人員也做足工作,為搶險人員提供有力保障。
面對突發(fā)雨情,車班合理調(diào)配人員使用,值班汽車司機(jī)第一時間到崗到位,分頭分批接送乘務(wù)員,在積水堵塞路段,按照應(yīng)急預(yù)案及時繞行,保證乘務(wù)員接送安全正點(diǎn)。
“后勤不后,服務(wù)先行!我也要為抗洪搶險出把力,讓大家吃上熱乎飯?!惫鸥G子食堂的掌勺師傅一邊切菜一邊說。
8月30日,因暴雨造成線路損毀,為了搶時間、保供應(yīng),搶修過程中大家沒時間吃飯。公司立即安排食堂加班加點(diǎn)準(zhǔn)備餐食和瓶裝水,及時將熱乎可口的飯菜送到一線,全力做好作業(yè)人員保障服務(wù)。
“看到后勤保障工作人員將熱乎乎的飯菜遞到我們手里,說實(shí)話心里挺感動的。相信我們一定會圓滿完成任務(wù)?!睋岆U人員說道。
月滿中秋,情暖一線。9月17日中秋節(jié),公司黨委副書記、總經(jīng)理陳存兵,公司黨委委員、副總經(jīng)理,寧東鐵路黨委書記、總經(jīng)理王軍朝一行深入寧東鐵路沿線,了解節(jié)假日值班及安全生產(chǎn)情況,并向一線員工致以節(jié)日的祝福。當(dāng)員工們提著沉甸甸的中秋慰問品時,臉上洋溢著幸福的笑容。
科學(xué)調(diào)度筑“堡壘”
連日來,生產(chǎn)技術(shù)部調(diào)度所根據(jù)雨情啟動應(yīng)急預(yù)案,組織黨員骨干加崗盯控、科學(xué)調(diào)度,動態(tài)調(diào)整列車開行方案。有效組織工務(wù)、電務(wù)及委外單位人員等第一時間趕赴現(xiàn)場,精準(zhǔn)高效指導(dǎo)搶險工作。
公司各級黨組織迅速組建10支黨員應(yīng)急搶險突擊隊(duì),引導(dǎo)黨員、團(tuán)員青年在防洪防汛主戰(zhàn)場上當(dāng)先鋒、作表率,主動承擔(dān)急難險重任務(wù)。隊(duì)員們第一時間將防洪備品、值守用具以及餐飯及時送到現(xiàn)場員工手中,在防洪搶險一線筑起堅(jiān)強(qiáng)的“紅色堡壘”。
300余名黨員、團(tuán)員聞“雨”而動、逆“風(fēng)”而上,帶領(lǐng)廣大職工群眾投身這場“大戰(zhàn)大考”,一個個險情化險為夷。截至9月23日,公司累計(jì)出巡、添乘檢查500余人次。
“近期降雨頻發(fā),工作時我將保持精力集中,認(rèn)真盯控列車運(yùn)行。遇有降雨情況,我們要加大困難區(qū)段貨物列車放行間隔,及時與現(xiàn)場聯(lián)系,如遇有險情,堅(jiān)決執(zhí)行‘?dāng)r、停、扣’措施,避免將貨物列車滯留在高風(fēng)險區(qū)段。”寧東鐵路調(diào)度所主任陳春元堅(jiān)定地說道。
電氣化建設(shè)項(xiàng)目部也按照公司安排,積極應(yīng)對暴雨天氣變化,及時轉(zhuǎn)發(fā)預(yù)警信息,靈活調(diào)整施工計(jì)劃,做到下雨一律停工、停工一律待命、待命一律備勤。
暴雨期間,施工天窗全部取消,轉(zhuǎn)為上線巡視檢查,全力保障人員、設(shè)備和工程的安全度汛。中鐵一局寧東鐵路無縫線路換鋪項(xiàng)目部、中鐵電氣化局電氣化改造工程項(xiàng)目部兩家施工單位分別派出149人、175人支援防汛搶險工作,為恢復(fù)運(yùn)輸秩序和行車安全做出突出貢獻(xiàn)。
疾風(fēng)知勁草,危難見擔(dān)當(dāng)。
這場防洪搶險戰(zhàn)斗,考驗(yàn)著寧鐵人的意志與毅力。每一位職工都是這場戰(zhàn)斗中的勇士,他們不畏艱難險阻,始終堅(jiān)守在防洪一線,以“時時放心不下”的責(zé)任感和“事事心中有底”的行動力,時時緊繃防汛“安全弦”,打好汛期“主動仗”,全力確保汛期安全,共筑運(yùn)輸安全的堅(jiān)固防線。
讓勝利的旗幟再一次高高飄揚(yáng)!
?。ü└澹簩帠|鐵路公司 朱浩晨、丁 凱、高學(xué)軍/文 王健、王玉杰、朱勇潮、黃開亮/圖)
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